物流行業(yè)被業(yè)界稱為"第三利潤源"、被媒體稱為"21世紀(jì)最大的行業(yè)"、被老百姓稱為"金飯碗"。是國家經(jīng)濟(jì)的命脈、是地方招商引資的“主打牌”、更是當(dāng)?shù)卣?、市場?jīng)濟(jì)及投資環(huán)境的睛雨表,對當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展起到了至關(guān)重要、無可替代的作用,大到工程機(jī)械、小到我們?nèi)粘I畹囊率匙⌒卸茧x不開物流,是我們國家的朝陽行業(yè)。所以我們湖南省及地市政府正在全力打造最佳的物流環(huán)境,近期的省重點(diǎn)工程《中國中部國際商貿(mào)城奠基 將全面超越義烏市場》、《六方共建中國首個(gè)商貿(mào)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈 湖南或成中部物流新高地》、《湖南長沙牽手普洛斯將建空港物流園》等相關(guān)報(bào)道不一而足,這足以證明省市領(lǐng)導(dǎo)對物流產(chǎn)業(yè)的偏重和情有獨(dú)鐘。
配貨站的主要業(yè)務(wù)就是給車找貨、幫貨找車,車和貨都不是自己的做的就是借雞生蛋、無本萬利的生意,不用投資和負(fù)擔(dān)諸如進(jìn)貨、庫存、人工、廠房、購置設(shè)備以及鋪貨等風(fēng)險(xiǎn)和壓力。
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